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 理事單位：王錚 |
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姓名：王錚
性別：男
民族：漢
職稱：工程師
出生：1980.1
學歷：本科
職位：透平事業部總經理
單位：哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
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| 公司介紹 |
哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司（以下簡稱“公司”）是我國“一五”期間156項重點建設工程項目中的2項——電站汽輪機和艦船主動力裝置的生產基地，是以設計制造高效、環保、清潔能源為主的大型火電汽輪機、核電汽輪機、工業汽輪機、重型燃氣輪機及30MW燃壓機組、艦船主動力裝置、太陽能發電系統設備、儲能設備、汽輪機控制保護系統設備、汽輪機主要本體輔機設備等系列主導產品的國有大型發電設備制造骨干企業，產品性能居行業領先地位。
公司前身為哈爾濱汽輪機廠，于1956年3月17日破土動工，1958年12月10日建成投產，1994年10月股份制改制，成立哈爾濱汽輪機廠有限責任公司，是哈爾濱電氣股份有限公司的全資子公司，隸屬于哈爾濱電氣集團有限公司。
建廠以來，公司秉承“承載民族工業希望，彰顯中國動力風采”的歷史使命，以“為世界提供動力，為人類帶來光明”為宗旨，在共和國機電工業發展史上留下了堅實的足跡。公司從應用前蘇聯技術開始起步，于1958年9月試制成功我國第一臺高溫高壓25MW汽輪機組，結束了中國人不能制造大型汽輪機的歷史。之后，公司堅持創新引領，相繼制造了我國無數個第一，榮獲多項國家科學技術進步獎等諸多榮譽，為推進我國裝備制造業發展和國防建設作出了重要貢獻。
目前，公司占地面積55.6萬平方米，其中建筑面積約38.7萬平方米�，F有在崗員工約3000人，擁有優秀的科技人才隊伍、管理人才隊伍和技能人才隊伍，具有一流的科研開發能力和生產制造實力，整體裝備水平在國內處于領先地位，具備3000萬千瓦的年綜合生產能力，并形成了以1000MW超（超）臨界煤電、核電等系列機組為代表的各種等級、各種型號電站汽輪機、工業汽輪機、軸流風機、儲能設備及重型燃氣輪機和30MW級燃氣輪機的批量制造能力。產品遍及30個�。ㄊ�、區），400多座電站，占全國煤電裝機容量的三分之一以上，同時出口到亞洲、非洲、歐洲、美洲等30多個國家和地區，并以技術先進、啟動靈活、安全可靠、經濟性好、效率高和服務優良贏得了廣大用戶的稱贊，為世界帶來了光明和動力。
邁上“十四五”發展新征程，公司將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，立足新發展階段，貫徹新發展理念，融入新發展格局，以高質量發展為主題，以轉型發展為主線，以改革創新為根本動力，堅持“穩字當頭、穩中求進”的工作總基調，踐行“以客戶為中心、以奮斗者為本，長期堅持艱苦奮斗”的發展理念，深入推進“四個從嚴”工作要求，圍繞“三個系統”和“三商”轉型方向，按照高端化制造、低碳化轉型、數字化賦能、市場化運營的方針，加快推進七大產業發展，穩步提升企業效益，持續提升核心競爭力，實現“十四五”“雙一流”目標，為推進經濟社會發展、保障國家能源安全和國防建設作出新的更大貢獻。 |
| 工作經歷與成果 |
2002年進入哈爾濱汽輪機廠有限責任公司工作，先后從事汽輪機主機及輔機設計工作，汽輪機輔機、核電汽輪機、中小汽機市場營銷工作，曾擔任哈爾濱汽輪機廠有限責任公司輔機公司市場部部長、核電辦公室主任助理、核電燃機工程部副部長，現任透平事業部總經理，精通電站汽輪機、核電汽輪機主機、輔機市場營銷及項目管理工作。
從事市場營銷工作期間，參與中廣核集團三澳一期項目、中核集團田灣7/8#及徐大堡3/4#項目、海南昌江核電廠3、4號汽輪發電機組項目等重大項目投標，并成功中標“海南昌江3/4號”項目，斬獲三代百萬核電 “華龍一號” 機組出生證；帶領團隊成功中標國內首臺150MW亞臨界項目、國內首臺節能管理示范項目國華定州節能示范電站2X50MW凝背式汽輪發電機組項目、世界首臺145MW高效超臨界汽輪機中冶南方都市環保盛隆項目等。
現作為部門負責人，從事中小機市場營銷、供方開發及管理、項目管理、現場服務等工作，累計簽訂中小汽輪機40余臺，累計完成30余臺機組發貨任務，主持工作期間有效提升了中小機產品交貨進度、項目執行及風險管控能力、中小機產品及服務質量。 |
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