2月29日，新加坡180cst燃料油現貨收盤價格為每噸445．47美元，每噸較前一交易日跌0．65美元；380cst燃料油現貨收盤價格為每噸422．08美元，每噸較前一交易日漲0．36美元。亞洲低硫燃料油市場結構下跌，部分貿易商們預計在下游需求減少的情況下，3月份套利流入減少會對市場形成一定支撐。新加坡含硫0．5％船用燃料油3－4月掉期時間價差為8．75美元/噸，較昨日亞洲收盤時的評估下降25美分。新加坡含硫0．％船用燃料油船貨與新加坡含硫0．％船用燃料油MOPS估價的現金價差為6．13美元/噸，高于前一日的5．88美元/噸。由于需求減少，庫存增加，低硫燃料油市場逐漸承壓。交易商們表示，3月裝船的低硫燃料油碼頭送到價升水約為12－15美元/噸，而大部分2月份船貨的送到價升水約為8．50－18美元/噸。1月底時，由于下游加油需求強勁，2月份船貨的送到價升水最高甚至達到了20－40美元/噸左右。新加坡現貨市場，興隆公司從殼牌公司手中購買了2萬噸3月16－20日裝380CST燃料油，成交價為3月上半月均價MOPS＋0．20美元/噸。標書方面，臺塑石化公司銷售給維多公司4萬噸3月6－8日在麥寮裝船的含硫量低于4％的380CST燃料油，該公司還銷售1萬噸3月16－18日在麥寮裝船的含硫量低于0．2％的35CST裂解燃料油。印度芒格洛爾石化煉制有限公司（MRPL）通過標書出售4萬噸3月27－29日裝最大含硫量1％的低硫燃料油。